“Eh ! Ngomong-ngomong soal polisi ... sapa yang belum pernah kena tilang ?!?”
“Hayo angkat tangan ?!?! gak usah malu-malu ...”
“Kang ! jangan lewat situ, kang ! banyak polisi tidurnya”
Tuh kan
Gak jarang, kita memilih jalan memutar untuk menghindari jalan-jalan yang banyak polisi tidurnya (apalagi yang rada tinggi). Kenapa mesti disebut polisi tidur ya ?!?
POLISI ... Duh Gusti ... gimana ya caranya mencintai aparat yang punya lebel Polisi ini ?!? Dari penulis kecil sampe sekarang kok, image - nya gak banyak berubah ya ?! mulai dari polisi lalu lintas yang banyak bergesekan dengan masyarakat, sampe berita polisi yang muncul di koran-koran. Ada
Salah gak ya .... klo kita beranggapan polisi lalu lintas sebagai preman di jalanan. Mereka berseragam ... mereka kadang menindak pengendara dengan semena-mena ... tapi, pada akhirnya, mereka mau juga “menasehati” (baca = basa-basi) dan kemudian membebaskan kita setelah “berdamai”, hahaha ...
Abis, ... gimana gak semena-mena ?! klo gak pas waktunya operasi resmi, mereka kadang nyegat sekenanya aja. Alasannya,”tangan saya cuma ada 2”. Pengendara yang lolos, akan bersyukur. Sedangkan, yang kebetulan tertangkap tangan, dia akan menganggap, ini adalah hari sialnya, hahaha ...
Dan saat operasi resmi, selalu ada polisi yang “berjaga” (baca = ngumpet) di ujung jalan untuk bersiap mengejar pengendara yang coba menghindar. Kesannya jadi seperti jemput bola, hahaha ...
Ato, pas lampu merah di perempatan jalan, si polisi tiba-tiba mengambil kunci si pengendara dari arah belakang. Saat si pengendara masih kaget dan bingung,... ”ikut saya ke pos”. Nah lo ... di saat seperti ini nih, ... ketika si pengendara mendorong motornya menuju pos, secara psikologi, dia sudah diperlakukan sebagai orang yang bersalah. Dimana ya asas “praduga tak bersalahnya ?!” “kamu tau salahmu ?” wahh ... klo si polisi sudah mulai dengan pertanyaan seperti itu, dia pasti akan ngomong tentang aturan-aturan lalu lintas, dan karena itu memang “wilayah” keahliannya, (meski ngeyel), si pengendara tetap saja bersalah, hahaha ... Mau minta maaf ?! wee .... kadang itu gak cukup, men. Klo dah gitu, si pengendara cuma bisa pasrah dan misuh-misuh dalam hati, hahaha ...
Terkadang (di situasi yang lain), setelah minta ditunjukkan SIM ato STNK kita, si polisi langsung membawa SIM / STNK kita menuju pos jaga dan bersiap membuatkan surat
Meski beberapa kali berurusan dengan polisi lalu lintas, penulis pernah sekali, benar-benar dimaafkan. Sebenarnya, itu adalah kejadian yang biasa dan wajar adanya, karena penulis yakin, setiap polisi pasti bisa membedakan pengendara yang melanggar lalu lintas dengan sengaja ato gak sengaja. Yang terpaksa ato yang gak terpaksa. Tapi, ya itu tadi ... mereka kadang memang suka pura-pura gak mau tau, hahaha ...
Pengalaman pertama kena tilang, terjadi saat masih SMA dulu. Karena masih belajaran, penulis memilih waktu malam hari. Harapannya jelas, menghindari polisi. Tapi, namanya takdir, saat belok kiri di pertigaan pasar wage, eh ... ternyata itu adalah jalur searah. Begitu sadar dan mau mundur, polisi dengan sigap sudah ada di samping kanan. “Ayo ke pos”. Alamak dah ... saat itu, penulis benar-benar mengiba antara takut dan kuatir. Ya karena belum punya SIM lah ... ya karena motor itu (RX Spesial) kepunyaan kakak yang kuliah di Surabaya
Setelah kejadian itu, sampai tua begini, penulis sudah beberapa kali kena tilang polisi. Tilang lagi ... tilang lagi. Macam-macam bentuknya. Ada yang berakhir damai di TKP ... ada yang dibayar lewat bank ... ada yang titip sidang di TKP ... ada yang ikut antrian di ruang sidang dan duduk di depan hakim ... ada yang titip calo di sekitar pengadilan dan ada juga yang cukup diambil sore hari di kantor pengadilan, tanpa harus menghadiri sidangnya. Dan dari semua itu, yang paling murah ongkosnya, ya ... damai di TKP, hahaha ...
Saat ada temen yang mau mendaftar AKABRI di jaman SMA dulu, ada temen lain yang nyeletuk,”daftar polisi ae. Cepet sugih e kon. Pangkat boleh kopral, ning isok gaji jendral. Tapi, lek kepingin karir, yo milih Angkatan Darat”. Kok bisa gitu ya ?!?
Di lambung mobil Highway Patrol polisi, kadang ada tulisan “Melayani Masyarakat” ato “Pengayom Masyarakat”. Tapi, masyarakat mana yang dimaksud ?! bagi kita yang tersesat jalan ato bingung nyari alamat, biasanya malah lebih suka nanya ke abang becak – penjaga warkop – pemilik warung kelontongan – ato ke orang sekitar. Klo kita terlibat tabrakan pun, lebih baik segera bubar jalan sebelum polisi datang. Selanjutnya, biar kedua pihak menyelesaikan secara kekeluargaan di rumah penduduk sekitar TKP. Sebab, apapun urusannya, klo dah melibatkan polisi, kadang memang jadi tambah ruwet (dan klo ada biaya yang dikeluarkan, pasti malah jadi mahal), hahaha ...
Tapi, penulis percaya ... gak semua polisi seperti itu. Pasti ada yang baik. Bahkan (kata seorang sahabat), ada polisi yang sampai punya pesantren segala. Yang jelek, biasanya disebut : oknum. Tapi, apapun itu, kepolisian itu adalah sebuah kelembagaan/ organisasi. Tinggal diliat, klo dalam organisasi itu, banyak yang jelek daripada yang baik, mending organisasi itu dibubarkan aja. Ganti dengan nama baru, seperti "Kepolisian Formasi Baru" ato apalah. Yang penting, bisa memunculkan harapan baru, dimana keberadaan polisi di jalanan, bisa disegani - dicintai - dan dirindukan masyarakatnya. Bukannya malah ditakuti dan dihindari, seperti polisi tidur dijalanan, hahaha ... es cao !
Artikel terkait :
